氢燃料电池系统是燃料电池汽车的“核心”，是一种将氢气与氧气通过电化学反应产生电能的零污染终极环保能量转化装置，其过程不涉及燃烧，无机械损耗，能量转换率高，产物仅为电、水和热，零污染，低噪音。 该系统包括燃料供应子系统、空气供应子系统、水热管理子系统及监测与控制子系统等，主要系统部件包括：空气压缩机、增湿器、氢气循环泵/引射器、冷却散热器、系统控制器、单片巡检仪等。

       海亿新能掌握全套核心技术并自主开发完成了覆盖30-250kW功率等级的多款燃料电池发动机系统，及兆瓦级氢燃料电池电源/热电联供系统，可实现零下40度低温储存和零下30度低温冷自启动性能要求，配备完全自主开发的燃料电池主控制器FCU和电压单片巡检器CVM，具有"5高+3低"特性：高功率密度、高环境适应性、高耐久性、高安全性、高可靠性；低功耗、低噪音、低成本。并具备抗振性能好、动态相应快、可远程智能监控和诊断等特点，功率质量比超过550W/kg。根据氢燃料电池系统输入输出要求以及系统设备特征，该系列燃料电池发动机系统实现了系统结构创新设计，完成了系统高度集成和***佳优化匹配。各项性能指标达到国内***水平，并已通过国家检测中心的强制检测，已开展实际装车应用。适用于中重型卡车、城市和公路客车、特种车、乘用车等各类车型及各类船舶、农用机械、工程设备、热电联供、移动/固定式发电等领域。

功能特点

• 采用世界***干膜技术，低温存储、低温启动：全天候冷启动，零下冷储存及停机自动保护；
• 采用低功率低噪音低压吹风机：噪音低、自耗能低、故障率低；
• 高度集成化、通用化、高安全可靠性、模块化设计：节省空间、便于维护，降低维护成本；
• 快速无条件无损伤启动、关机：发动机快速响应；
• 远程智能监控和诊断技术：发动机运行状态实时监控、数据实时智能诊断。